宅男频道地址亚洲久最新获取地址4 原创大众成国轩高科最大股东,奔驰看上孚能科技,我国电池格局生变

  • 栏目:宅男频道地址亚洲久最新获取地址4 时间:2020-05-30 16:25 分享新闻到:
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当然,比亚迪也在计划把动力电池部门独立上市,寻求跟更多的新能源车企展开合作,也会让电池出货量有所增加,保住自己的地位。

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但是没想到在经过疫情的冲击之后,车企电动车下滑程度不一,加上国产特斯拉销量暴涨,也带动了背后电池供应商LG化学和松下出货量增加。4月两者的电池出货量距离比亚迪越来越近宅男频道地址亚洲久最新获取地址4,同时也跟其它国内电池供应商拉开了距离宅男频道地址亚洲久最新获取地址4,甚至在MODEL 3后驱长续航版大规模交付后宅男频道地址亚洲久最新获取地址4,LG化学的电池出货量很有可能超过比亚迪。

此外,大众中国投资还通过增资方式获取江汽控股50%的股权,看似简单的两个新闻,其实已经奠定了大众未来十年甚至更长时间内在中国电动车的布局,不仅影响到了我国未来新能源车企的格局,也会对我国的动力电池格局产生深远影响。

根据数据显示,2019年我国电池供应商出货量为71GWh,同比增长9.4%,其中宁德时代和比亚迪占据了超过了一半的市场份额,其它厂商很难动摇前两者的地位,格局相对稳定。

这是头部厂商的竞争,而在下游厂商方面,在LG化学和松下的强势表现之下,例如比克、欣旺达和孚能科技等公司,已经掉出了前10名的榜单,形势岌岌可危。不过最近传出了戴姆勒集团有意孚能科技IPO的消息,相信也不是空穴来风,毕竟奔驰的电动车计划已是众人皆知。如此一来,处在下游的电动供应商也要迎来洗牌,能够得到奔驰的青睐,想必也会得到其它中国品牌的目光,虹吸效应也会挤压其它供应商的生存空间。

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5月28日,大众入股我国动力电池厂商国轩高科一事,终于尘埃落定。大众汽车(中国)投资有限公司将投资约11亿欧元,获得国轩高科26.47%股份,在本次协议完成后,大众中国将成为国轩高科第一大股东;而李缜及其一致行动人合计持股比例为18.2%,为公司第二大股东。但本次交易完成后,李缜及其一致行动人仍然为公司的实际控制人。

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